مشخصات تولید دستی

 

پس از جنگ جهانی اول صنعت خودرو سازی آمریکا، دنیای تولید صنعتی را از دوران تولید دستی که اروپا رواج دهنده آن بود به دوره تولید انبوه با پرچمداری آمریکا وارد کردند.

صنعت صنعت ها

 

کتاب « تولید ناب ، ماشینی که جهان را تغییر داد » ترجمه آزاده راد نژاد :

 

 

« پیتر دراکر سال ها قبل لقب صنعت صنعت ها را به خودرو سازی اطلاق کرد چرا که عمده ترین فعالیت تولیدی در جهان می باشد. اکثریت ما دارای یک خودرو هستیم اما صنعت خودرو سازی حتی بیش از آنچه به نظر می رسد برای ما اهمیت دارد. این صنعت برای بار دیگر در قرن حاضر بنیادی ترین ایده های ما را درباره چگونگی ساخت مصنوعات تغییر داده است و چگونگی ساخت مصنوعات نه تنها تعیین کننده ی چگونگی کار کردن ماست بلکه به ما می گوید که چه بخریم چگونه فکر کنیم و به چه سان زندگی کنیم »

 

 

 

سیستم های تولید

 

دانش تولید طی سال ها مسیر پر فراز و فرودی را طی کرده است و تکنیک ها و سیستم های تولید متفاوتی خلق شده اند که بارز ترین آن ها سیستم های تولید آمریکایی و ژاپنی بوده است که هر کدام دارای ویژگی های منحصر به فردی بوده اند.

 

 

سوالی که مدت های زیادی ذهن مرا به خود مشغول کرده است این است که

◄ مفهوم صرفه جویی در نیروی کار یا صرفه جویی در تعداد کارگران

 

وقتی مشغول کار در یکی از شرکت های مطرح و معتبر قطعه سازی ایران خودرو بودم، الزام ساپکو بر این قرار گرفت که حتما خط 206 باید رباتیک شود. در آن زمان در هر خط حدودا 6 نفر در دو طرف کانوایر قرار می گرفتند و عملیات مونتاژ روی کانوایر توسط کارگران انجام می شد. پس از اینکه خرید ربات ها صورت گرفت و عملیات نصب آن ها انجام شد، مهندسی صنایع چیدمان خط را مجددا انجام داد و این بار هم به شش نفر در خط نیاز بود با این تفاوت که از زمان درگیری کارگران کاسته شده بود. این دقیقا به این معنا بود که